第1643章 必须得上了（第3/3页）

“新能源汽车的所有数据都会实时传回后台，一旦我们把产品交付到用户手中，相当于同时有几千上万个平台进行测试，迭加真实的使用场景，收集数据的效率肯定比实验室和试车场里更快！”

达恩张了张嘴，想强调实验室可控测试与用户复杂多变、甚至粗暴使用环境的本质区别，想重申BMS算法面对LMFP-NMC这种复杂体系时的先天不足。

但对方没有给他机会。

“至于你说的那个‘分化’问题，”马斯克打断他，语速飞快，“你说它最快也要100到150个完整循环之后才会变得显著？那按普通用户三天充一次电的频率算，就是……一年多以后的事情！对不对？”