第二百一十八章 充分利用（第4/4页）

既然是租赁模式，那电池租金就肯定不能太高。

如何设定租金，江淼已经命令市场调研部的定价办公室研究。

目前的租金定价为每立方米内胆1万元，外加1万押金，到期回收时，海陆丰公司退回1万押金。

扣掉成本，加上回收的设备、废弃大豆油、废弃海绵结构等，每立方米赚1.3万左右。

这种模式适合那些光电风电企业，他们使用频率高，而且单个电池的功率可以限定在60千瓦以下，从而提升其循环次数，全寿命放电总量可以达到30万度，平均每度的租赁成本为0.033元。

这个成本对于光电风电而言，绝对是有利可图的。

而电动车、电动船只之类的企业，则不太适合使用租赁模式，只能采用购买模式。

之所以不适合，主要海绵电池适用于换电，现在换电模式要推广，就会出现各个汽车企业都使用海绵电池的情况，到时候回收电池的时候，钱是该退给谁？这绝对会引起各个企业的矛盾。

因此交通工具上使用的海绵电池，只能直接销售电池给企业，到时候再由海陆丰公司统一回收电池。

从年初三到年初八。

五天时间内。

公交公司已经有86辆K7公交车完成了电池更换工作，而这些公交车上的自动售货机和限位器，进行了调整和改造，让其更加安全、便捷。

雷波并没有在公平镇待着，而是在筹备真正的电池工厂。

毕竟公平镇基地的小作坊，每天就生产50立方米的电池芯材，这点产量连海陆丰公司自己都不够用。

而且作为新产品，各项专利要申请，还是各种手续需要完善。

如果只是单纯自用，倒是不需要太麻烦，但要上市销售，这些前期准备工作就必须到位，雷波等人忙得脚不沾地。

由于海绵电池还没有正式销售，各大电池企业还没有察觉到危机的到来。

不过另一边，随着春节之后的第一个交易日到了，香江金融市场终于动起来了。